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ENSI Erfahrungs- und Forschungsbericht 2011
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strömungsunterstützer Korrosion (Flow-Assisted
Corrosion FAC) gewünschte, Datenfelder in der In-
standhaltungspraxis nicht verfügbar, wie zum Bei-
spiel r detaillierte lokale Strömungsverhältnisse.
In der Wissensdatenbank werden daher auch Er-
kenntnisse aus Laborversuchen und Forschungs-
projekten berücksichtigt, soweit diese veröffent-
licht sind oder von den Teilnehmern zur Verfügung
gestellt werden. Eigene Laborversuche innerhalb
des CODAP-Projekts sind nicht vorgesehen.
Bedeutung des Projekts,
Beitrag zur nuklearen Sicherheit
Die aktuelle Version der Event-Database des
CODAP-Projekts umfasst über 4300 Datensät-
ze von Schäden an mechanischen Ausrüstungen,
90 davon aus der Schweiz. Inbegriffen sind unter
anderem die Daten der in den 1980er-Jahren aus-
getauschten Umwälzschleife des Kernkraftwerks
Mühleberg, die zu typischen klassischen Fällen
von Spannungsrisskorrosion in Siedewasseranla-
gen zählen. Die Datenbank trägt so auch zum Wis-
senserhalt über frühere Schadensfälle bei.
Für das ENSI steht mit der Datensammlung und
der Hintergrundinformation eine direkte und ak-
tuelle Quelle der internationalen Erfahrung mit
Schadensfällen an klassierten mechanischen Aus-
rüstungen zur Verfügung. Diese kann unmittelbar
angewendet werden zur Beurteilung von:
Instandhaltungsprogrammen und -massnahmen,
Wiederholungsprüfprogrammen,
Alterungsüberwachungsprogrammen,
Qualifizierungsfehlern für zerstörungsfreie Prü-
fungen,
Risikoinformierte Anwendungen in der Instand-
haltung,
Quantifizierung von Schadensfällen im Rahmen
der probabilistischen Sicherheitsanalyse.
Bei der Beurteilung von meldepflichtigen Schäden
trägt das Projekt dazu bei, die Ursachenuntersu-
chungen und die Folgemassnahmen der Betreiber
zu bewerten.
Ein von allen Teilnehmern erkannter wichtiger Ne-
benaspekt beim Projekt CODAP ist der damit mög-
liche Wissens- und Erfahrungstransfer an die nach-
folgende Generation von Nuklearingenieuren, da-
mit das Wissen aus früheren Schadensfällen nicht
durch den Personalwechsel verloren geht.
Ausblick
2012 werden noch ein Projekt-Abschlussbericht
für das OPDE-Projekt erstellt und eine weitere ab-
schliessende CD mit Daten zu Rohrleitungsschä-
den herausgegeben werden. Für das CODAP-Pro-
jekt werden weiter Daten zu Schadensfällen ge-
sammelt und es wird mit der Arbeit an der Wis-
sensdatenbank begonnen.
Für die Schweiz ist vorgesehen, die Betreiber der
Kernkraftwerke in das CODAP-Projekt einzubin-
den. Zum einen können dann die Daten aus Scha-
densfällen aus erster Hand in die Schadensdaten-
bank eingetragen werden, zum anderen steht den
Betreibern eine weitere Quelle für die Auswertung
der internationalen Betriebserfahrung für die In-
standhaltung und Alterungsüberwachung zur Ver-
fügung.
1.2.2 OECD COMPSIS – Exchange of
Operating Experience Concer-
ning Computer-based Systems
Important to Safety
Auftragnehmer: OECD-NEA
ENSI-Projektbegleiter: Rudolf Jäggi
Einleitung
Im COMPSIS-Projekt der Nuclear Energy Agen-
cy (NEA) der OECD wurde eine internationale
Datenbank über Betriebserfahrungen mit com-
puterbasierten Systemen in Kernkraftwerken er-
stellt. Die Daten wurden erweitert und ausgewer-
tet. In der Projektphase von 2008 bis 2011 war
die Zusammensetzung der Teilnehmerländer fol-
gendermassen: Deutschland, Finnland, Schwe-
den, Südkorea, Taiwan, Ungarn, USA und die
Schweiz. Das Projekt wird von einer Gruppe von
Fachleuten aus den Teilnehmerländern gesteu-
ert Steering Group», SG). Die SG wird vom nor-
wegischen Institut für Energietechnik (IFE) unter-
stützt, welches als Operating Agent (OA) auch r
die Betreuung der Datenbank und die Qualitätssi-
cherung der Daten verantwortlich ist. Das IFE be-
treibt unter anderem auch den Forschungsreak-
tor in Halden und organisiert das dazugehörige
OECD-Halden-Projekt. Die Inhalte der COMPSIS-
Datenbank sind nur von den bezeichneten Mit-
gliedern der Steering Group und dem Operator
Agent einsehbar.
Projektziele des Berichtsjahres und
wichtige Ergebnisse
Das im Jahr 2009 definierte Hauptziel für die Erfas-
sung und Bereitstellung von weiteren Daten konn-
te im Jahr 2010 und 2011 stark verbessert werden.
Im Jahr 2011 wurden noch weitere 19 Schadens-
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